Саратов

8-800-1000-625

Транспортировка негабаритных грузов, Саратов

Транспортировка негабаритных грузов из Саратова по регионам России:

Максимальное расстояние

9 996 км.

Максимальный вес

121 т.

Количество траллов

9 шт.

Максимальная длина

35 м.

Максимальная высота

4,5 м.

Максимальная ширина

6,03 м.

Рассчитайте стоимость перевозки груза

БЛАГОДАРИМ ЗА ВАШ ЗАКАЗ! МЫ СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ!

Транспортировка негабаритных грузов

Любая транспортировка груза по дорогам общего следования – это зона потенциального риска. Согласно нормативам негабаритным считается груз, если длина подвижного состава вместе с ним превышает 12м, ширина 2.5м и высота 4м. Если обратиться к практическим примерам, то под категорию негабаритных подпадают: сельскохозяйственные машины, яхты и катера, экскаваторы и другая строительная техника, модульные жилые секции, трансформаторы, буровое оборудование, горнодобывающая техника и пр. При этом некоторые грузы подпадают не только под класс негабарита, но и являются тяжеловесными, либо длинномерными. Их транспортировка связана с негативным воздействием на дорожное полотно и потенциальной опасностью для других участников дорожного движения, поэтому груз страхуется, для грузоперевозки оформляются специальные разрешения, разрабатываются индивидуальные маршруты, получаются согласования с владельцами ЛЭП и пр.


Особенности

Так что получается, что перевозки негабаритного и тяжеловесного груза - одна из самых серьезных и ответственных видов транспортных услуг. Не каждый водитель, который получил права категории С, Е может и готов перевозить негабарит. Процесс сопровождается постоянным вниманием со стороны инспекторов ГИБДД, проверкой документов, замерами груза по массе, ширине, высоте и длине, а следовательно такие остановки в движении увеличивают срок доставки. Да и штрафы за грузоперевозку КТГ (крупного тяжеловесного груза) заметно выше. Кроме того, необходимо на каждый маршрут иметь разрешение Росавтодора, которое выдается именно на данный груз и действует в течении 3-х месяцев. Поэтому перевозка негабарита начинается с подготовительного периода и намного раньше самого процесса перевозки.


В разрешении на транспортировку КТГ указывается масса параметров, без отметки о которых документ просто не получить. Росавтодору для согласования разрешения необходимо предоставить данные о характере груза, параметрах и типе транспортного средства, условиях и режиме движения. Как правило, для типовых негабаритных грузов с этим проще: есть опыт, практика, наработанный алгоритм. Гораздо сложнее, когда доставить из точки А в точку Б нужно уникальный специфичный груз, для которого нет стандартных креплений, нет опыта получения разрешительной документации, нужно согласовывать проезд по мостами и под ЛЭП, консультироваться с конструкторами по вопросам возможности частичного демонтажа. Еще интересней ситуация, когда такой груз необходимо привезти в труднодоступную местность, в точку, который нет даже даже на Яндекс.Картах, когда в процессе рейса оборудование или технику перегружают несколько раз. Перевозки такого рода - проектные. Они разрабатываются индивидуально, под каждый груз и под каждый маршрут. Так что даже при увеличенной стоимости по сравнению с перевозкой тягачами 20 тонн, не каждая компания перевозчик может и желает специализироваться на перевозках негабарита.


Трал ЧМЗАП 60

  • Грузоподъёмность трала: 60.0 тонн
  • Длина трала: 16.0 метров
  • Сходни трала: трал со сходнями
  • Тип трала: низкорамный трал
  • Площадка трала: нераздвижная площадка трала
Заказать трал

Трал KASSBOHRER

  • Оси: 5x11000 кг
  • Нагрузка на ССУ: 24 000 кг
  • Грузоподъемность: 60 000 кг
  • Высота ССУ: 1 250 мм
  • Длина: 13 190 (+6 000) мм
  • Ширина: 2 550 мм
Заказать трал

Трал MAZ 24

  • Грузоподъёмность трала: 24.0 т
  • Длина трала: 13.6 м
  • Ширина площадки трала: 2.5 м
  • Высота трала от дороги: 1.32 м
  • Сходни трала: трал без сходен
  • Тип трала: высокорамный трал
  • Площадка трала: нераздвижная площадка трала
Заказать трал

Трал SCANIA 30

  • Грузоподъёмность трала: 30.0 т
  • Длина трала: 12.0 м
  • Ширина площадки трала: 2.5 м
  • Сходни трала: трал со сходнями
  • Тип трала: низкорамный трал
  • Площадка трала: нераздвижная площадка трала
Заказать трал

В распоряжении нашей компании:

– свой автопарк – 9 негабаритных площадок и 2 тяжеловеса до 115 тонн.

– отдел механика.

– отдел подготовки разрешений. Работают бывшие сотрудники Росавтодора.


В нашей компании работают водители, у которых стаж безаварийного управления транспортными средствами категории С более 7 лет. Каждый из них четко понимает и знает нормативы и приказы, регламентирующие перевозку негабаритного, крупногабаритного, длинномерного и тяжеловесного груза.


Наши менеджеры могут всегда помочь в консультации Клиентам. Ведь не всегда клиент четко понимает тонкие и специфичные моменты перевозки КТГ. Иногда получается, что достаточно перевернуть груз, чтобы он встал в габаритные размеры простой фуры. При этом наш Клиент сразу сэкономит в два раза больше на перевозке.


Часто негабаритные грузы перевозят на специальных площадках - тралах, которые не имеют ограничений по ширине груза. Большинство из них имеют уширители, которые позволяют спокойно перевозить грузы с опорой на платформу до 3 метров шириной. Конечно же есть возможность перевозить грузы и на полуприцепе, для этого необходимо его растентовать и убрать опорные стойки, сделав из него площадку. Но не стоит забывать, что при этом высота платформы будет заметно выше площадки трала, а именно на 20 сантиметров. Стандартная высота площадки для перевозки негабарита 0,8-0,95 мм в зависимости от страны и предприятия изготовителя.


Все тралы имеют повышенное число боковых проушин и петель для крепления груза. Конструкция трала усилена и некоторые имеют возможность раздвижки до 30 метров. Такие тралы иногда называют «телескоп». Такое количество возможных участков крепления груза, как правило через метр , обусловлено нестандартными размерами и конфигурацией самого груза. Груз не всегда бывает четко прямоугольным. Поэтому крепление груза и использование цепей и талрепов – важный атрибут спокойной и безаварийной доставки негабаритного груза. Нередки ситуации, когда конфигурация груза насколько нестандартная, что для него приходится изготавливать индивидуальные крепежи. Это тоже нужно продумывать заранее и заранее же заказывать проектирование крепежных элементов.


Во время отправки негабарита необходимо контролировать работу такелажников (креплением негабаритного груза занимаются такелажники). Перед погрузкой, размещением и креплением негабарита на грузовой платформе такелажники проводят развесовку груза. Развесовка - это расчет центра тяжести груза, баланса массы и ее распределения. В редких случаях негабаритный груз имеет правильную форму, в данном случае центр тяжести груза приходится на его середину, чаще всего форма груза не равномерна и центр тяжести смещается.


Правила закрепления груза при негабаритных перевозках

От того, как произведена погрузка, зависит скорость и безопасность движения, и, в не меньшей степени, целостность груза. Важно, чтобы при погрузке груз не ухудшал обзор водителю, не сказывался на устойчивости и маневренности автомобиля, не закрывал светоотражатели и сигнальные знаки. Что случится, если такелажники установят груз неправильно? Вариантов несколько, и все исключительно неприятные:


– во время маневров груз может слететь с грузовой платформы в любую сторону.

– возможно опрокидывание автотранспорта на бок, во время исполнения поворота.

– при торможении автотранспорта, негабарит может вылететь из крепления, подмяв под себя кабину грузовика.


Крайне важно присутствие водителя негабарита при погрузке. Ведь как только груз погружен, закреплен и машина выехала с погрузки ответственность за доставку груза несет водитель и компания перевозчик. Поэтому сразу после погрузки, перед выездом, водитель убедится в надежности креплений и правильности размещения груза. Это важно, ведь на протяжении всего пути следования ему предстоит не раз проверять состояние груза и надежность его фиксации.


Реалии непрофессиональной перевозки негабарита

По статистике самыми актуальными проблемами грузоперевозки КТГ являются:

– неправильно оформленные разрешения на провоз негабарита, что влечет за собой штрафы и судебные иски;

– несоответствие документальных данных фактической массе КТГ, что опять-таки чревато штрафами и взысканиями;

– повреждение ЛЭП и мостовых конструкций из-за некорректно разработанного маршрута, неучтенных препятствий, по неопытности водителя;

– неправильное крепление груза, сопряженное с аварийными ситуациями и повреждением самого груза.


Как опытный перевозчик, компания «Негабарит-Онлайн» хорошо знает, с чем приходится сталкиваться при транспортировке негабарита и заблаговременно просчитывает все варианты. Звоните, если необходимо доставить из Саратова или в Саратов груз сложной конфигурации, с негабаритными размерами или превышением массовых показателей. У нас есть полностью укомплектованный техническими средствами автопарк, штат опытных водителей, опыт и многолетняя практика грузоперевозок.

Выполненные заказы:

г. Белогорск

г. Ачинск

Расстояние

3679 км

Мачта бурового станка СБШ 250

г. Братск

г. Пурпе

Расстояние

3811 км

Вагончики

г. Волгоград

г. Мегион

Расстояние

3063 км

Стеновые панели

г. Волгоград

г. Новокуйбышевск

Расстояние

784 км

Сепаратор

г. Воронеж

г. Безенчук

Расстояние

784 км

Конструкции

г. Екатеринбург

г. Череповец

Расстояние

1674 км

Емкости

г. Тамбов

г. Миасс

Расстояние

1441 км

Емкости

г. Моздок

г. Ахтубинск

Расстояние

823 км

Экскаватор ГУ СДА

г. Ростов-на-Дону

г. Уфа

Расстояние

1749 км

Комбайн ACROS 595

г. Нижние Яки

г. Магнитогорск

Расстояние

765 км

Бетонные опоры

г. Ставрополь

г. Кашира

Расстояние

1292 км

Блок-боксы

г. Ставрополь

г. Тула

Расстояние

1234 км

Комбайн New Holland

г. Ступино

г. Шадринск

Расстояние

2036 км

Погрузчик металлолома

г. Хабаровск

г. Тында

Расстояние

1347 км

Вагончики

г. Чебоксары

г. Железногорск

Расстояние

1347 км

Модули трансформаторы

Франшиза «Негабарит-Онлайн»

Франшиза подходит:


  • Логистам предприятий. Вы можете совмещать основную работу со своим бизнесом, работая по франшизе.

  • Менеджерам и диспетчерам транспортных компаний, которые работают «на дядю», получая низкий процент.

  • Водителей и собственникам ТС, которые работают без НДС и не имеют возможности работать с крупными предприятиями.

Все направления перевозки грузов из города Саратов